Home Über uns Prüfungen Lernmodus Kontakt Unterstützen Profil Mobile Header Home Lernmodus Prüfungen Unterstützen Profil Prüfung 080 Grundlagen des Fluges Lernmodus Share Pop-Up Teilen Seite teilen Link kopieren Schliessen Share Button HinweiseVerfügbare Zeit: 17 MinutenAnzahl Fragen: 12Erlaubte Hilfsmittel: Keine × 0% Die erlaubte Zeit ist abgelaufen. Diese Frage stammt von der Segelfluggruppe Bad Ragaz 1 / 12 Die Mindestgeschwindigkeit eines Segelflugzeuges beträgt 70 km/h Wie gross ist sie im Kurvenflug bei 60° Querlage unter sonst gleichen Bedingungen? 140 km/h 70 km/h 100 km/h 50 km/h Diese Frage stammt von aircademy.com 2 / 12 Unter welchen Bedingungen ist der induzierte Widerstand besonders gross? Bei grosser Flügelstreckung Bei kleinen Auftriebswerten Bei schmal zulaufenden Tragflächen-Enden Bei geringer Flügelstreckung Diese Frage stammt von aircademy.com 3 / 12 Welche Funktion hat der aerodynamische Ruderausgleich? Er verringert die Steuerkräfte Er verbessert die Ruderwirksamkeit Er verzögert das Abreissen der Strömung Er verkleinert die Ruderflächen Diese Frage stammt von der Segelfluggruppe Bad Ragaz 4 / 12 Wird die Abreissgeschwindigkeit eines Flugzeuges durch das Gewicht der Zuladung beeinflusst? Sie bleibt gleich Ja, sie nimmt mit zunehmendem Fluggewicht zu Nein Ja, sie nimmt mit zunehmendem Fluggewicht ab Diese Frage stammt von der Segelfluggruppe Bad Ragaz 5 / 12 Welchem Zweck dient ein Differentialquerruder? Zur Verminderung des Kraftaufwandes beim Einleiten einer Kurve Zur teilweisen Aufhebung des negativen Wendemomentes beim Einleiten einer Kurve Zur Aufhebung eines dauernden, durch eine Asymmetrie des Flugzustand hervorgerufenen Seitendruckes Zur teilweisen Aufhebung des Beharrungsvermögens des Segelflugzeuges Diese Frage stammt von aircademy.com 6 / 12 Die Lage des Druckpunktes eines positiv gewölbten Profils... befindet sich ungefähr auf 25% der Profiltiefe gemessen von der Nasenleiste. verlagert sich nicht und ist unabhängig vom Anstellwinkel. verlagert sich in Richtung der Hinterkante mit kleiner werdendem Anstellwinkel. verlagert sich in Richtung der Vorderkante mit kleiner werdendem Anstellwinkel. Diese Frage stammt von der Segelfluggruppe Bad Ragaz 7 / 12 Verschiebt sich der Druckpunkt an einem Flügelprofil, wenn die Landeklappen ausgefahren worden sind? Ja, gegen die Flügelhinterkante Nein Ja, gegen die Flügelvorderkante Ja, seitlich Diese Frage stammt von SoarSavvy 8 / 12 Was beeinflusst den Luftwiderstand eines Körpers, der von Luft umströmt wird? Die Form des Körpers Die Dichte des Körpers Die Masse der Körpers Das Gewicht des Körpers Diese Frage stammt von der Segelfluggruppe Bad Ragaz 9 / 12 Aus welchem Grunde fliegen Verkehrsflugzeuge in möglichst grosser Höhe? Wegen des höheren Wirkungsgrades der Triebwerke Wegen der geringeren Lärmentwicklung Wegen der geringeren Luftdichte Wegen der tieferen Lufttemperaturen Diese Frage stammt von der Segelfluggruppe Bad Ragaz 10 / 12 Wodurch ergibt sich eine Verschiebung des Schwerpunktes? Durch Verschieben des Druckpunktes Durch eine Aenderung des Flügeleinstellwinkels Durch Verschieben der Zuladung Durch eine Aenderung des Anstellwinkels Diese Frage stammt von SoarSavvy 11 / 12 Mit welchem Ruder dreht sich ein Flugzeug um seine Hochachse? Seitenruder Bremsklappen Höhenruder Querruder Diese Frage stammt von SoarSavvy 12 / 12 Wodurch verschiebt sich der Schwerpunkt eines Luftfahrzeuges? Änderung des Anstellwinkels Änderung der Geschwindigkeit Änderung der Zuladung Änderung des Einstellwinkels Lädt... Your score is 0% Fehler melden + - Question-ID Deine E-Mail-Adresse Bitte beschreibe kurz, wo der Fehler liegt.* Fehler melden + - Deine E-Mail-Adresse Bitte kopiere die fehlerhafte Frage hier hinein.* Bitte beschreibe kurz, wo der Fehler liegt.*