Home Über uns Prüfungen Lernmodus Kontakt Unterstützen Profil Mobile Header Home Lernmodus Prüfungen Unterstützen Profil Prüfung 080 Grundlagen des Fluges Lernmodus Share Pop-Up Teilen Seite teilen Link kopieren Schliessen Share Button HinweiseVerfügbare Zeit: 17 MinutenAnzahl Fragen: 12Erlaubte Hilfsmittel: Keine × 0% Die erlaubte Zeit ist abgelaufen. Diese Frage stammt von SoarSavvy 1 / 12 Sie befinden sich mit Ihrem Segelflugzeug im Endanflug. Ihre Wölbklappen sind voll ausgefahren.Weshalb wäre es gefährlich, diese jetzt wieder einzufahren? Sie würden stark an Auftrieb verlieren. Der Luftwiderstand würde stark zunehmen. Der Schwerpunkt würde sich gefährlich verschieben. Sie würden stark an Geschwindigkeit verlieren. Diese Frage stammt von der Segelfluggruppe Bad Ragaz 2 / 12 Wie verhält sich die Luftströmung auf der Flügeloberseite, wenn sich das Flugzeug im überzogenen Flugzustand befindet? Es bildet sich eine laminare Strömung Die Strömung vermindert den Widerstand Die Strömung erhöht den Auftrieb Es bilden sich Wirbel und die Strömung reisst ab Diese Frage stammt von SoarSavvy 3 / 12 Welches Verhältnis beschreibt nicht die Gleitzahl eines Segelflugzeuges? Verhältnis von Horizontal- und Sinkgeschwindigkeit Verhältnis von Sinkgeschwindigkeit und Höhenverlust Verhältnis von Wegstrecke und Höhenverlust Verhältnis von Auftriebs- und Widerstandskraft Diese Frage stammt von der Segelfluggruppe Bad Ragaz 4 / 12 Wie wird der Luftwiderstand eines dem Luftstrom ausgesetzten Körpers, wenn dessen grösster, senkrecht zur Strömung stehender Querschnitt 3 x vergrössert wird? 6 mal grösser 9 mal grösser 3 mal grösser 1,5 mal grösser Diese Frage stammt von der Segelfluggruppe Bad Ragaz 5 / 12 Wie heisst der Winkel zwischen Anströmrichtung und Profilsehne? Anstellwinkel Gleitwinkel Einstellwinkel Steigwinkel Diese Frage stammt von der Segelfluggruppe Bad Ragaz 6 / 12 Wie verändert sich der Auftrieb im Verhältnis zur Geschwindigkeit? Im Quadrat Linear 0.04375 0.444 Diese Frage stammt von der Segelfluggruppe Bad Ragaz 7 / 12 Wie gross ist der Luftwiderstand für einen Körper auf 5500 m/AMSL , wo die Luftdichte nur noch halb so gross ist wie auf Meereshöhe, bei gleicher Geschwindigkeit? Er ist doppelt so gross wie auf Meereshöhe Er ist gleich gross wie auf Meereshöhe Er ist halb so gross wie auf Meereshöhe Er ist 4 mal kleiner als auf Meereshöhe Diese Frage stammt von SoarSavvy 8 / 12 Mit welchem Ruder dreht sich ein Flugzeug um seine Längsachse? Seitenruder Querruder Bremsklappen Höhenruder Diese Frage stammt von aircademy.com 9 / 12 Welches konstruktive Merkmal sorgt für die Erhöhung der Querstabilität eines Flächenflugzeuges? Höhenleitwerk Differenzieller Querruderausschlag Positive V-Form der Tragflächen Seitenleitwerk Diese Frage stammt von der Segelfluggruppe Bad Ragaz 10 / 12 Mit welchem Ruder wird eine Drehung des Flugzeuges um seine Längsachse bewirkt? Wölbklappe Höhenruder Seitenruder Querruder Diese Frage stammt von der Segelfluggruppe Bad Ragaz 11 / 12 Ist die Abreissgeschwindigkeit eines Flugzeuges in einer Kurve gleich gross wie im Geradeausflug? In Linkskurven ist sie höher, in Rechtskurven geringer als im Geradeausflug. Nein, sie ist in Kurven grösser als im Geradeausflug. Ja, sie bleibt in jeder Fluglage gleich. Nein, sie ist in Kurven kleiner als im Geradeausflug. Diese Frage stammt von der Segelfluggruppe Bad Ragaz 12 / 12 Was wird durch die Luftströmung auf der Flügeloberseite im normalen Reiseflug erzeugt? Ein Unterdruckgebiet Bedeutende Druckschwankungen Bedeutende Wirbelbildungen Ein Ueberdruckgebiet Lädt... Your score is 0% Fehler melden + - Question-ID Deine E-Mail-Adresse Bitte beschreibe kurz, wo der Fehler liegt.* Fehler melden + - Deine E-Mail-Adresse Bitte kopiere die fehlerhafte Frage hier hinein.* Bitte beschreibe kurz, wo der Fehler liegt.*